當(dāng)導(dǎo)軌油遇見切削液，一定要離！

現(xiàn)代機加工車間里，導(dǎo)軌油的選擇至關(guān)重要。導(dǎo)軌油能對機械加工的精度和金屬加工液的使用壽命產(chǎn)生影響，并進(jìn)而直接影響到機床的生產(chǎn)效率。理想的導(dǎo)軌油不僅需要具有出色的摩 擦控制性，還應(yīng)和金屬加工過程中常用的水溶性切削液之間保持著卓越的可分離性。若選擇的導(dǎo)軌油與切削液無法實現(xiàn)完全分離，導(dǎo)軌油將會乳化，或切削液性能會變差，這是導(dǎo)致現(xiàn)代機床導(dǎo)軌銹蝕和導(dǎo)軌潤滑效果不佳的兩大誘因。對于機加工來說，導(dǎo)軌油遇見切削液，只有一個使命，讓他們“離”！

因此，選擇導(dǎo)軌油和切削液時，應(yīng)當(dāng)對兩者的可分離性進(jìn)行有效的評估和檢驗。正確評估及衡量兩者的可分離性，能夠避免在實際的加工過程中造成損失，這對機械加工設(shè)備的精確運轉(zhuǎn)，無疑有著舉足輕重的作用。

以下介紹的六個簡單實用的方法可以幫助輕松搞定導(dǎo)軌油和切削液的分離性問題：

一招識破：不良分離性能導(dǎo)致的癥狀

導(dǎo)軌潤滑通常處于全開放狀態(tài)，往往會污染切削液，因此，作為導(dǎo)軌油一個最重要的屬性，就是必須能很好的和水溶性切削液分離、而不是混溶。良好的分離性不僅能有助于避免生產(chǎn)成本增高，還能有效減少設(shè)備因故障而意外停工的發(fā)生。

倘若導(dǎo)軌油和切削液之間的分離情況不佳， 導(dǎo)軌油將出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，并引發(fā)以下問題：

? 潤滑效果降低，摩擦增大

? 可能導(dǎo)致更高的能耗

? 與導(dǎo)軌接觸的材料表面或涂層材料出現(xiàn)磨損

? 機器及零部件遭受腐蝕

不良的分離性還會使導(dǎo)軌油在水溶性切削液里產(chǎn)生大量浮油，從而導(dǎo)致：

? 切削液濃度發(fā)生變化，性能變得難以控制

? 潤滑效果變差，工具磨損現(xiàn)象嚴(yán)重，機械加工表面質(zhì)量變差

? 細(xì)菌繁殖的風(fēng)險變大，產(chǎn)生異味

? 降低切削液的PH值，可能造成腐蝕

? 切削液出現(xiàn)太多泡沫

兩招檢驗：快速鑒別導(dǎo)軌油與切削液的可分離性

被潤滑油污染的切削液處理成本很高。因此，與其出現(xiàn)癥狀后亡羊補牢，不如防患于未然。機加工企業(yè)只需通過兩個簡單的標(biāo)準(zhǔn)測試就能快速判斷待選的導(dǎo)軌油和切削液的可分離性。

TOYODA抗乳化試驗

TOYODA試驗對導(dǎo)軌油污染切削液的現(xiàn)象進(jìn)行模擬。試驗中，在容器內(nèi)注入90毫升的切削液和10毫升的導(dǎo)軌油，將它們垂直攪拌15秒，再在16小時候觀察容器內(nèi)液體的狀況，并測量容器內(nèi)頂部、中部、底部三段液體的溶劑（以毫升為單位）：分離出來的導(dǎo)軌油（頂部）、“乳劑”）和水（中部）以及分離后的切削液（底部）。

如記錄的測試結(jié)果為90/0/10（90毫升切削液，0毫升乳液，10毫升導(dǎo)軌油），這表明油和切削液實現(xiàn)“完全分離”；若結(jié)果為98/2/0（98毫升切削液，2毫升乳液，0毫升導(dǎo)軌油），便意味著乳化反應(yīng)發(fā)生，切削液和導(dǎo)軌油沒有很好地分離。

SKC切削液可分離性試驗

這一試驗對水溶性切削液污染導(dǎo)軌油的現(xiàn)象進(jìn)行模擬。以80/20的比例，將導(dǎo)軌油分別與各種常規(guī)切削液混合，導(dǎo)軌油8毫升，切削油2毫升。以1500rpm的轉(zhuǎn)速將混合物攪拌1分鐘，再在1小時、1天和7天后分別目測混合物的狀態(tài)。根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)對混合物的狀態(tài)進(jìn)行1-6級的評分：

1=完全分離
2=部分分離
3=油+中間物
4=油+中間物+乳劑
5=中間物+乳劑
6=全部為中間物

實驗證明，采用來自于同一個供應(yīng)商的切削液和導(dǎo)軌潤滑油有助于實現(xiàn)兩者較好的分離性。以實際產(chǎn)品為例，當(dāng)分別以80/20和10/90的油/切削液比例將美孚威達(dá)?數(shù)字系列導(dǎo)軌及滑槽潤滑油和美孚水溶性切削液美孚克特?系列相混合進(jìn)行以上兩種檢測后發(fā)現(xiàn)：美孚威達(dá)?數(shù)字系列能夠輕松地與切削液分離；美孚克特?切削液頂部留下一層潤滑油，除油相當(dāng)容易，并且只出現(xiàn)極少量的乳劑。1

圖示：美孚威達(dá)TM數(shù)字系列導(dǎo)軌及滑槽潤滑油明顯具有更為出色的切削液分離性，僅產(chǎn)生極少量的油脂。[(上圖)80/20 油/切削液比例；(下圖)10/90油/切削液比例]

三招保養(yǎng)：確保生產(chǎn)車間高效運行的關(guān)鍵

當(dāng)然，確定了導(dǎo)軌油和切削液的分離性也并不意味著一勞永逸。在設(shè)備的運轉(zhuǎn)過程中，仍有許多不可控的因素對導(dǎo)軌油和切削液的性能表現(xiàn)產(chǎn)生影響，這些同樣不能忽視。日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作也是確保車間高效運行的關(guān)鍵因素之一。

? 良好的維護(hù)：除了導(dǎo)軌油，其他的機床潤滑油，如液壓油、齒輪油等也會造成污染。因此，定期的維護(hù)必不可少，以防范因切削液接觸不同的機床用油而引起的污染，防止厭氧細(xì)菌在切削液內(nèi)增生，繼而保持切削液的良好性能，延長其使用壽命，并減少異味的產(chǎn)生。

? 切削液性能監(jiān)測：使用拆光儀定期監(jiān)測切削液的濃度，在正常情況下，拆光儀上將出現(xiàn)一條鮮明的細(xì)線。但是如果切削液里含有較多乳化后的導(dǎo)軌油，拆光儀上的細(xì)線就會變得模糊，這便意味著浮油的含量比較高。或者，可通過滴定法測量切削液的濃度，然后將結(jié)果與新鮮切削液的濃度相比，也能得出浮油乳化程度。

? 去除浮油：許多現(xiàn)代機床都已配備自動浮油分離器，或者可為設(shè)備單獨添置浮油分離器。在大型系統(tǒng)中，一般采用過濾器和離心機來去除浮油及其他污染物。此外，還可以采用工業(yè)真空清潔器等工具進(jìn)行手工去除浮油。

天津平林機械有限公司旗下?lián)碛?1臺加工中心，曾一度存在設(shè)備加工精度不穩(wěn)定的問題，而且有些設(shè)備的導(dǎo)軌銹蝕情況嚴(yán)重。通過和埃克森美孚技術(shù)服務(wù)工程師與客戶技術(shù)人員的合作，一舉解決了困擾企業(yè)多年的頑疾，并且為企業(yè)創(chuàng)造了安全、環(huán)保、高效的效益。